Budowa Boryszewskiej będzie dofinansowana

Ulica Boryszewska została przebudowana gruntownie pięć lat temu od skrzyżowania z ul. Żyzną do miejsca, gdzie znajduje się skład materiałów budowlanych. Zmodernizowany odcinek liczy około 1 tysiąca metrów. Do przebudowy pozostał jeszcze jeden fragment – ok 350 metrów do ronda im. Stanisława Osieckiego. Chociaż on dużo krótszy, jest dużo trudniejszy pod względem technicznym, co wiąże się z sąsiedztwem składu budowlanego. Nowa droga musi wytrzymywać dużo większe obciążenia.

Prace przy modernizacji u. Boryszewskiej rozpoczęły się od zdjęcia starej betonowej nawierzchni. Wykonawca w dalszej kolejności zajmie się ułożeniem kanalizacji deszczowej. Po zakończeniu podziemnej części robót możliwe będzie zajęcie się położeniem nowej asfaltowej nawierzchni i chodników oraz instalowaniem energooszczędnego oświetlenia. Budowa tego fragmentu ul. Boryszewskiej ma kosztować prawie 3 mln zł. Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Dróg to niemal 1,8 mln zł

Zgodnie z kontraktem wyremontowana zostanie również ul. Urodzajna, która obecnie wyłożona jest asfaltowym destruktem. Miejski Zarząd Dróg od skrzyżowania z ul. Boryszewską do powstającego osiedla mieszkaniowego niedaleko al. Armii Krajowej planuje wyłożenie na nawierzchni ul. Urodzajnej gładkiej, dwuwarstwowej nakładki bitumicznej .Takie rozwiązanie sprawdza się na ul. Parcele w Imielnicy. Droga o szerokości od 4 do 4,5 metra (chociaż bez chodnika i oświetlenia) stanie się wygodnym skrótem między Podolszycami a Boryszewską.

Inwestycja, której główną częścią jest dokończenie modernizacji ulicy Boryszewskiej, zawiera w sobie jedno zadanie. Między skrzyżowaniem z ul. Żyzną, a jarem Rosicy i przecinającym ją mostkiem na granicy miasta znajduje się odcinek ul. Boryszewskiej, który funkcjonuje jako dojazd do Starego Boryszewa. Betonowe płyty zostaną tam przykryte warstwą asfaltu.

Jeśli nie będzie problemów z warunkami atmosferycznymi, prace powinny zostać zakończone przed 31 grudnia tego roku. Łącznie na te trzy inwestycje wydamy blisko 4 mln zł.

Autobusy Komunikacji Miejskiej linii nr 20 jeżdżą objazdem przez drogę wojewódzką nr 567 (w kierunku Płońska) z pominięciem przystanków przy ul. Boryszewskiej. Przystanki przy ul. Otolińskiej i Żyznej są obsługiwane bez zmian.