Reklama
Reklama

Hybrydowy pociąg z Krakowa do Gdyni przez Płock

PKP Intercity i Newag zaprezentowały pierwszy gotowy pociąg hybrydowy. Rozpoczęły się już jazdy testowe. Jedna z hybryd ma jeździć przez Płock z Krakowa do Gdyni.
Hybrydowy pociąg z Krakowa do Gdyni przez Płock

Autor: PKP Intercity

PKP Intercity oficjalnie zaprezentowało pierwszy hybrydowy (spalinowo-elektryczny) zespół trakcyjny Impuls 3 z Newagu. Jazdy testowe i homologacyjne prowadzone są w Żmigrodzie. W pierwszej połowie 2027 roku pierwsze jednostki rozpoczną regularne kursowanie na wybranych trasach.
W 2024 roku PKP Intercity zamówiło 35 dwutrakcyjnych pociągów o łącznej wartości około 3,36 mld zł. Mają one obsługiwać przede wszystkim trasy prowadzące po częściowo niezelektryfikowanych trasach. Nowe rozwiązanie ma poprawić dostęp do pociągów dalekobieżnych około 3,5 mln Polaków.
Wiceprezes Newagu Józef Michalik zapowiedział, że do połowy przyszłego roku PKP Intercity otrzyma osiem pojazdów, któe wejdą do regularnej służby w czerwcu 2027 roku. Sześcioczłonowe pociągi (jeden człon jest członem silnikowym) oferują 179 miejsc siedzących, z czego 21 w pierwszej klasie. Łączna pojemność pociągów to 260 osób (wraz z miejscami stojącymi). W pociągu przewidziano miejsca dla dwóch pasażerów poruszających się na wózkach oraz osiem miejsc do przewozu rowerów. Zamiast tradycyjnego Warsu znajdą się automaty vendingowe oraz mała strefa do spożywania posiłków. W trakcji elektrycznej Impulsy rozpędzą się do 160 km/h, a na silniku spalinowym do 120 km/h. Zasięg na jednym tankowaniu to około 1000 kilometrów. Do końca przyszłego roku gotowych będzie 16 hybryd. Pełna flota - 35 pojazdów ma być dostępna w czerwcu 2029 roku.
Spalinowo-elektryczne jednostki powstają z myślą o obsłudze ośrodków, które nie mają połączeń dalekobieżnych wcale mają ich bardzo mało oraz tras obecnie obsługiwanych przez PKP Intercity, na których kursują pojedyncze, niesystemowe pociągi, np. TLK Flisak. Pierwsza trasa to połączenie ze Szczecina do Gdyni przez środkowy pas Pomorza Zachodniego i Pomorza – przez Drawsko Pomorskie, Złocieniec, Szczecinek, Człuchów, Chojnice do Tczewa. Kolejne połączenia to Białystok – Gdynia przez Olsztyn, Szczytno, Chorzele, Ostrołękę, Śniadowo oraz Łapy oraz Gdynia – Kraków przez Sztum, Grudziądz, Rypin, Płock, Gostynin, Łódź, Kłobuck, Bytom i Katowice.

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama